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减振器两大误区

文章出处:http://www.mycar88.com/wenda/302.html人气:89时间:2018-03-17

      减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,减震器的存在作用是为了缓冲来自地面的震动,提高舒适性,减震器是汽车使用过程中的易损配件,人们对减震器的认识存在两大误区
      1、减振器不是整车件而是易损件,减振器并不是只有在漏油、断裂、异响等情况下才需要更换,由于减振器的结构特点,连杆与油封之间通过每次振动带出少量油液进行润滑,平均每公里1750次振动,8万公里时振动次数超过1亿4千万次,大量油液被带出挥发,再加上由塑料橡胶和超薄阀片组成的阀系,长年浸泡在高温高压油液中导致的老化,油液的氧化和变质,因此运行超过8万公里时的减振器已经完全失效。
      2、减振器不仅是舒适件还是安全件,减振器的作用不只是改善减振舒适性,更重要的是保证轮胎接地,当运行超过8万公里减振器老化,刹车时车辆重心前移,减振器不能提供有效支撑,会导致车辆点头,后轮接地不实,刹车距离延长,经测试在40公里/小时速度下,超过8万公里旧减振器,会导致车辆比安装新减振器车辆,刹车距离延长2米,当您在高速上行驶时,旧减振器导致的刹车距离延长会更加严重。

       明源汽配公司是一家集研发、生产、销售:奔驰、宝马、奥迪、大众、路虎、保时捷等品牌的减震器、汽车减震器打气泵高科技企业;我们有着多年设计、研发和生产汽车减震器的行业经验,开发有全新的汽车减震器、汽车减震器打气泵替代产品,公司拥有完善的检测设备:减震器装配流水线、机加工生产线、全自动涂装线、自动机器人焊接机、超声波清洗机机、减震器多速度示功机机、减震器耐久性试验机机、精密型盐雾试验机等先进设备;我们的产品已达到同行业先进水平,产品畅销全国各地。

 

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