宝马X5 E70采用了前双交叉臂,后多连杆的悬挂结构,并且备置了动态控制减震器以及能够自动调节车身高度的悬挂系统,首次应用了这种双横臂前悬挂形式,其中上控制臂和转向节为锻造铝制部件,下前控制臂和下后控制臂锻造制部件,由于车轮的导向全部由上控制臂和两根下控制臂来承担,所以相比麦弗逊式悬挂,此时的弹簧支柱不再承受横向力,这有助于减震器对震动更快地做出反应,而弹簧压缩时,由于上控制臂与两根下控制臂同时运动,这样可以 确保车轮的外倾角不会产生过大的变化,从而保证车轮更好地贴合路面。
明源汽配公司是一家集研发、生产、销售:奔驰、宝马、奥迪、大众、路虎、保时捷等品牌的减震器、汽车减震器打气泵高科技企业;我们有着多年设计、研发和生产汽车减震器的行业经验,开发有全新的汽车减震器、汽车减震器打气泵替代产品,公司拥有完善的检测设备:减震器装配流水线、机加工生产线、全自动涂装线、自动机器人焊接机、超声波清洗机机、减震器多速度示功机机、减震器耐久性试验机机、精密型盐雾试验机等先进设备;我们的产品已达到同行业先进水平,产品畅销全国各地。
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