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F1赛车悬挂系统

文章出处:http://www.mycar88.com/news/369.html人气:29时间:2018-06-21

        F1赛车使用的悬挂系统,是由减震器、推杆、摇臂、扭力杆、和碳纤维制成的叉形臂组成的,F1赛车的悬挂系统在前面是横置在车头里的在车手的双腿上面。后面的悬挂系统是在变速箱上面的,一般来说,这种悬挂系统的行程(可上下摆动的幅度)是2CM。悬挂的弹性,是由扭力杆扭曲后所产生的弹性起到弹簧的作用来实现的,而减震器的作用则在于当车辆遇上颠簸时,让弹簧在被压缩之后回弹的不是那么剧烈,F1赛车悬挂系统分为两种一种是传统的螺旋弹簧结构,也是大多数汽车使用的悬挂系统;另一种是扭轴式。这种扭轴式和弹簧结构的作用一样都能够吸收地面的颠簸,但是更加紧凑。

 

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