F1赛车减震器

      F1赛车前后4个轮子周围都会安装减震器，减震器与悬挂弹簧一同使用，F1赛车轮胎的振动频率大约为8～9赫兹，减震器其机械结构非常简单，中间包含了大约9公斤的重量。它安装在位于前悬挂前方的一个特制基座上，通过抑制外测车轮的震动幅度来提高赛车的弯道表现，让轮胎的抓地力水平更加稳定，保证动力持续平稳以达到稳定赛车的目的；现在有些设计师为了更好地控制赛车前后方向的震动，还在赛车后部中央安装了减震器，效果也非常不错，雷诺被公认为第一个引入这项技术的车队，尽管他们从未官方证实过正在使用这套系统。而且在不久之后，红牛、法拉利、威廉姆斯和最近的迈凯轮也在发展他们自己的这套系统。 

        明源汽配公司是一家集研发、生产、销售：奔驰、宝马、奥迪、大众、路虎、保时捷等品牌的减震器、汽车减震器打气泵高科技企业；我们有着多年设计、研发和生产汽车减震器的行业经验，开发有全新的汽车减震器、汽车减震器打气泵替代产品，公司拥有完善的检测设备：减震器装配流水线、机加工生产线、全自动涂装线、自动机器人焊接机、超声波清洗机机、减震器多速度示功机机、减震器耐久性试验机机、精密型盐雾试验机等先进设备；我们的产品已达到同行业先进水平，产品畅销全国各地。

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